නිතර අසන පැන

A:

1. රියදුරු විදුලි ආලෝකය ක්‍රියාත්මක නොවේ නම්, කරුණාකර සාමාන්‍ය බල සැපයුම සහතික කිරීම සඳහා බල සැපයුම් පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න.

2. මෝටර් පතුවළ අගුලු දමා ඇති නමුත් හැරෙන්නේ නැත්නම්, කරුණාකර ස්පන්දන සංඥා ධාරාව 7-16mA දක්වා වැඩි කරන්න, සහ සංඥා වෝල්ටීයතාව අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අවශ්‍ය වේ.

3. වේගය ඉතා අඩු නම්, කරුණාකර නිවැරදි ක්ෂුද්‍ර පියවර තෝරන්න.

4. ඩ්‍රයිව් එලාම් නම්, කරුණාකර රතු ආලෝක දැල්වීම් ගණන පරීක්ෂා කරන්න, විසඳුමක් සෙවීමට අත්පොත බලන්න.

5. සබල සංඥා ගැටළුවක් ඇත්නම්, කරුණාකර සබල සංඥා මට්ටම වෙනස් කරන්න.

6. වැරදි ස්පන්දන සංඥාවක් තිබේ නම්, කරුණාකර පාලකයේ ස්පන්දන ප්‍රතිදානය තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න, සංඥා වෝල්ටීයතාව අවශ්‍යතා සපුරාලීමට අවශ්‍ය වේ.

A:

1. මෝටරයේ ආරම්භක දිශාව ප්‍රතිවිරුද්ධ නම්, කරුණාකර මෝටර් A+ සහ A- අදියර-රැහැන් අනුපිළිවෙල ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න, නැතහොත් දිශා සංඥා මට්ටම වෙනස් කරන්න.

2. පාලන සංඥා වයරය විසන්ධි වී ඇත්නම්, කරුණාකර දුර්වල සම්බන්ධතාවයේ මෝටර් රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න.

3. මෝටරයට ඇත්තේ එක් දිශාවක් පමණක් නම්, සමහර විට වැරදි ස්පන්දන මාදිලිය හෝ වැරදි 24V පාලන සංඥාවක් විය හැකිය.

A:

1. වැරදි මෝටර් වයර් සම්බන්ධතාවයක් තිබේ නම්, කරුණාකර පළමුව මෝටර් රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න.

2. වෝල්ටීයතාව ඉතා ඉහළ හෝ ඉතා අඩු නම්, මාරු කිරීමේ බල සැපයුමේ වෝල්ටීයතා ප්රතිදානය පරීක්ෂා කරන්න.

3. හානියට පත් මෝටරයක් ​​හෝ ධාවකයක් තිබේ නම්, කරුණාකර නව මෝටරය හෝ ධාවකය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

A:

1. සංඥා බාධාවක් තිබේ නම්, කරුණාකර බාධා ඉවත් කරන්න, විශ්වාසදායක ලෙස බිම තබන්න.

2. වැරදි ස්පන්දන සංඥාවක් තිබේ නම්, කරුණාකර පාලන සංඥාව පරීක්ෂා කර එය නිවැරදි බව තහවුරු කර ගන්න.

3. වැරදි මයික්‍රොස්ටෙප් සිටුවම් තිබේ නම්, කරුණාකර ස්ටෙපර් ඩ්‍රයිව් හි DIP ස්විච තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

4. මෝටරයට පියවර අහිමි වුවහොත්, කරුණාකර ආරම්භක වේගය වැඩිද නැතිනම් මෝටර් තේරීම නොගැලපේ.

A:

1. පර්යන්ත අතර කෙටි පරිපථයක් තිබේ නම්, මෝටර් එතීම කෙටි පරිපථයක් දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

2. පර්යන්ත අතර අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය ඉතා විශාල නම්, කරුණාකර පරීක්ෂා කරන්න.

3. පෑස්සුම් බෝලයක් සෑදීම සඳහා වයර් අතර සම්බන්ධතාවයට අධික පෑස්සුම් එකතු කළහොත්.

A:

1. ත්වරණය සහ අඩුවීමේ කාලය ඉතා කෙටි නම්, කරුණාකර විධාන ත්වරණ කාලය වැඩි කරන්න හෝ ධාවකය පෙරීමේ කාලය වැඩි කරන්න.

2. මෝටර් ව්‍යවර්ථය ඉතා කුඩා නම්, කරුණාකර වැඩි ව්‍යවර්ථයකින් මෝටරය වෙනස් කරන්න, නැතහොත් බල සැපයුමේ වෝල්ටීයතාවය වැඩි කරන්න.

3. මෝටර් බර ඉතා අධික නම්, කරුණාකර බර බර සහ අවස්ථිති බව පරීක්ෂා කර, යාන්ත්‍රික ව්‍යුහය සීරුමාරු කරන්න.

4. ධාවන ධාරාව ඉතා අඩු නම්, කරුණාකර DIP ස්විච සැකසුම් පරීක්ෂා කරන්න, ධාවකයේ ප්‍රතිදාන ධාරාව වැඩි කරන්න.

A:

බොහෝ විට, PID පරාමිතීන් නිවැරදි නොවේ.

විවෘත ලූප් ප්‍රකාරයට වෙනස් කරන්න, කම්පනය අතුරුදහන් වුවහොත්, සංවෘත-ලූප් පාලන මාදිලිය යටතේ PID පරාමිති වෙනස් කරන්න.

A:

1. සමහර විට ගැටලුව පැමිණෙන්නේ ස්ටෙපර් මෝටරයේ අනුනාද ලක්ෂ්‍යයෙන් විය හැකිය, කම්පනය අඩු වේදැයි බැලීමට කරුණාකර මෝටර් වේග අගය වෙනස් කරන්න.

2. සමහර විට මෝටර් වයර් සම්බන්ධතා ගැටලුව, කරුණාකර මෝටර් රැහැන් පරීක්ෂා කරන්න, කැඩුණු වයර් තත්වයක් තිබේද යන්න.

A:

1. කේතක රැහැන් සඳහා සම්බන්ධතා දෝෂයක් තිබේ නම්, කරුණාකර නිවැරදි කේතක දිගු කේබලය භාවිතා කිරීමට වග බලා ගන්න, නැතහොත් ඔබට වෙනත් හේතූන් මත දිගු කේබලයක් භාවිතා කළ නොහැකි නම් Rtelligent අමතන්න.

2.සංඥා ප්‍රතිදානය වැනි කේතකය හානි වී ඇත්දැයි පරීක්ෂා කරන්න.

A:

ඉහත ලැයිස්තුගත කර ඇති නිතර අසන ප්‍රශ්න ප්‍රධාන වශයෙන් පොදු දෝෂ ගැටලු සහ විවෘත-ලූප් ස්ටෙපර් සහ සංවෘත-ලූප් ස්ටෙපර් නිෂ්පාදන සඳහා විසඳුම් වේ. AC සර්වෝ ගැටළු වලට අදාළ දෝෂ සඳහා, කරුණාකර යොමු කිරීම සඳහා AC සර්වෝ අත්පොතෙහි ඇති දෝෂ කේත වෙත යොමු වන්න.